신용카드사들이 삼성화재를 비롯한 손해보험사들에 가맹점 수수료율을 최대 30% 올리라고 통보, 양측간 긴장이 고조되고 있다.

카드 수수료를 깎아 자동차보험료를 내리려던 손보사들은 철회 요구가 거부되면 카드 결제를 없애겠다고 경고하고 나섰다.

22일 보험ㆍ카드업계에 따르면 일부 대형 카드사는 삼성화재에 새로운 수수료율로 2.7%를 제시했다.

카드업계 1위인 신한카드는 개정 여신금융전문업법(여전법)을 근거로 삼성화재에 수수료율을 기존 2%보다 0.4% 포인트 높인 2.4%를 제시했으나 일부 카드사는 2.7%로 통보할 예정으로 알려졌다.

동부화재도 수수료율을 기존 2.0%에서 2.4%로 올려달라는 통지를 카드사로부터 받았다. LIG손해보험도 2% 초반대의 수수료율을 2% 중반대로 조정하겠다는 연락을 받았다.

카드사들은 대형 가맹점의 평균 수수료율이 최소 2.3%는 되어야 한다는 결과가 나왔다며 업계의 이윤을 더하면 그 정도 부과하는 게 적절하다는 논리를 폈다.
연말에 적용되는 개정 여전법의 수수료율 상한선인 2.7%에 근접하는 수치다.

카드사들은 평균 수수료율 2.5% 수준인 메리츠화재[000060] 등 중소형 손보사에는 대형사보다 인상 폭을 낮춰 통보 방침이다. 현행보다 0.1~0.2% 포인트 올려 요구할 예정이다.

대형 손보사들은 카드사들과 접촉해 인상을 막는 데 진력하되 합의에 실패하면 보험료 카드 결제 자체를 아예 거부한다는 계획이다.

한 대형 손보사 관계자는 "새로운 수수료율이 무려 30%나 급등해 매우 당혹스럽다"면서 "의무보험인 자동차보험은 세금 납부와 같은 데 수수료율을 이렇게 책정하니 분통이 터진다"며 강력 대응 의지를 보였다.

다른 손보사 관계자는 "여전법 개정으로 보험 업종 수수료율이 내려갈 줄 알았는데 되레 올려 달라는 요구가 들어와 황당하다"고 비판했다.

한 해 손보사들이 카드사에 내는 자동차보험료 수수료는 2천500억원에 달해 수수료율이 평균 2.7%까지 올라가면 750억원을 추가로 부담해야 한다. 손보사들은 2012회계연도 들어 2분기까지 보험 영업에서 1천억원이 넘는 적자를 낼 정도로 경영 위기 상황이라 수수료 인상에 민감할 수밖에 없다.